На этой странице нашего сайта мы поведем речь о важнейшем механизме любого автомобиля — двигателе внутреннего сгорания, сокращенно ДВС.  

  На СТО  работы по замене радиатора печки производятся квалифицированными мастерами, и используются только качественные запчасти. Клиент получает исправный автомобиль в кратчайшие сроки, а также получает твердую гарантию на работы и запчасти.

Западные изготовители в рекомендациях к выпускаемым ими ремням ГРМ рекомендуют их замену после 100, а то и 120 тысяч километров пробега. В принципе, если на машине стоит первый «родной» ремень и эксплуатация происходит на хороших европейских дорогах, то это вполне реальные цифры.

Если на станции техобслуживания просто по телефону дают консультации и рассказывают о поломке автоматической коробки передач автомобиля, а также рассказывают о стоимости ремонта.  И это все происходит без осмотра машины, то следует сразу же насторожиться

Ремонт подвески автомобиля производится только с использованием специализированного профессионального инструмента, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ при ремонте ходовой части.
 

  Замена масла в двигателе должна происходить систематически, через каждые 9-10 тысяч километров пробега автомобиля. В противном случае повышается износ и происходит преждевременный выход из строя всех трущихся деталей двигателя.