В основном  АКПП выходят из строя по причине плохой смазки, это ведет к преждевременному износу деталей. 
Источники плохой смазки:
Недостаточное количество масла в коробке.
Низкое качество масла в коробке (уже отработавшее свой срок либо не то, которое рекомендует завод-изготовитель транспортного средства).
Посторонние жидкости в масле.
В настоящее время почти во все современные АКПП заливают синтетическое масло. Оно имеет отличные смазочные свойства, не густеет при низких температурах, почти не гигроскопично, выполняет свои функции более длительный срок. Но не смотря на это, производители легковых автомобилей советуют менять масло в КПП после каждых 30000 км. пробега. 
После покупки подержанного авто, для начала желательно сменить масло в коробке автомат, и далее менять прислушиваясь к рекомендациям производителя данной машины. Это поможет вашей КПП проработать гораздо дольше. 
При низких отрицательных температурах, желательно сначала двигаться плавно, пока масло в АКПП немного не прогреется. 
Заднюю скорость необходимо включать только после того, как машина полностью остановилась. Задняя передача, непрочный узел автомобиля, в основном это касается автомобилей с передним приводом.

Используя наши рекомендации Вы отсрочите ремонт Акпп вашего авто.

Автосервис "АКПП +" г. Сургут.